ועד נהגי חברת התחבורה הציבורית ירושלים רמאללה איחוד, הפועלת במזרח ירושלים, ומאגד תחתיו כ-140 נהגי אוטובוס, הודיע להנהלת החברה כי ישבית (יום ב', 12.3.23) את השירות ללא הגבלה. בוועד אומרים כי החברה אינה עומדת בהתחייבויותיה כלפיהם בכל הנוגע לתשלום שכרם וההפרשות לפנסיה שלהם, דבר המונע מהם לשלם את חובותיהם ולממן את הוצאות חודש רמדאן. בחברה מצדיקים את הנהגים ומודים כי שולמו רק 60-50 אחוזים משכרם, העומד על 39 שקלים לעומת כ-50 שקלים לנהג באגד. אולם בהנהלה תולים את העניין בקשיים פיננסיים כתוצאה מאי-חתימת הסכם עם משרד התחבורה. לדבריה, נאלצה לקחת הלוואה של 800,000 שקלים מהבנק, כדי לשלם על הסולר לנסיעות ועדיין היא נמצאת בגירעון משום שלדבריה אין רווחיות בנסיעות עירוניות. בחברה מסבירים שבניגוד לחברות אחרות כגון חברת אקסטרה ירושלים שמפעילה שירות עירוני עם מהירות מסחרית נמוכה, לה אין רווח מקווים בין-עירוניים כמו לאקסטרה, בין היתר משום שתחשיב לפי הנסועה (קילומטראז') נמוך יחסית לחברות ישראליות, ומשום שהביטוח עולה לה 55,000 שקלים לעומת 22-21 אלף שקלים בחברות ישראליות. בימים אלה מתקיים משא-ומתן בין הצדדים לחתימת הסכם לארבע שנים, אך החברה מבקשת כי עד להתייצבותה הכלכלית ייחתם הסכם לחצי שנה שיאפשר מתן אשראי לחברה. במשרד התחבורה מסרבים לכך, למרות שמדובר בחברה היסטורית שקיימת משנות השלושים ואין לה חלופה נראית באופק. יצוין כי החברה מקבלת ציונים גבוהים במדד הדיוק שמפרסם משרד התחבורה. במשרד אומרים כי הטענה להפסדים כספיים כבדים בחברה לא ברורה, שכן משרד התחבורה לא פגע בשום אופן בתשלומים לחברת ירושלים רמאללה איחוד. יתרה מכך, אומרים, במטרה לתת מענה לבעיה התזרימית של החברה, הוקדמו לחברה בחודש מרס תשלומים בהיקף לא מבוטל.