במסגרת תמ"א 13 נבחן הצורך בהקמת מַעֲגָנוֹת ("מרינות") עתידיות ומיקומן, והתקבלה המלצה להקמת מַעֲגָנָה בחוף הצפוני של נהריה עם כ-500 מקומות עגינה לכלי שיט קטנים. בביקורה (7.8.23) בנהריה, הודיעה שרת התחבורה מירי רגב כי הורתה להמשיך בתהליך תכנון המעגנה, אשר תשתלב במיזם ההסעית הימי שאותו היא מקדמת. ההסעית הימית מתוכננת להשיט נוסעים וכלי רכב מאשדוד לתל אביב, להרצליה, לנתניה ולחדרה, אך לדבריה ניתן להאריכו עד חיפה ונהריה. השרה הורתה להקים צוות עבודה משותף עם המשרד לאיכות הסביבה ומשרד התיירות לדיון בנושא המעגנה וההסעית הימית. רגב הגיעה לעיר בראש פמליה שכללה את מנכ"ל המשרד משה בן זקן, ראש מינהל התשתיות אבנר פלור, מנכ"ל חברת נתיבי ישראל ניסים פרץ, מנכ"ל חוצה ישראל דן שנבך, מנכ"ל הרלב"ד ארז קיטה ונציגים בכירים של רשות הספנות, רכבת ישראל וגופים אחרים. המשלחת קיימה פגישת עבודה עם ראש עיריית נהריה רונן מרלי, שבמהלכה עלו שורה של נושאים תחבורתיים הקשורים לעיר ולסביבותיה:

• פארק המסילה - פארק המסילה בנהריה מתוכנן כפארק קווי (לינארי) לאורך המסילה הישנה צפונה, כפי שנעשה בהצלחה בירושלים ובתל אביב. הפארק יכלול שבילי אופניים שיחברו את תחנת הרכבת לשכונות בעיר (שמעון פרס, עמידר, רסקו), ובעתיד יוכלו להמשיך עד ראש הנקרה. המיזם משותף לעיריית נהריה, לרכבת ישראל ולחברת חוצה ישראל. שרת התחבורה הביעה תמיכה בפארק, והורתה על פינוי השטח בהקדם על-מנת לאפשר סלילת שבילי אופניים שיחברו את העיר לתחנת הרכבת, במסגרת חזון החיבוריות והקישוריות.