כאמור, הממוצע הארצי של שירות התחבורה הציבורית בינוני, כשהפערים בין המרכז לפריפריה הולכים ומעמיקים. בעוד באשכולות מרכזיים כמו דרום תל אביב ונתניה ניכרת עלייה בשביעות הרצון, אזורים פריפריאליים כמו השרון ונצרת חווים קשיים משמעותיים בשירות. הירידה מורגשת במיוחד באשכולות כמו השרון (מטרופולין) ובקווי נצרת (ש.א.מ), שם הליקויים בתחזוקה ובזמינות מהווים מכשול לאוכלוסיות התלויות בתחבורה הציבורית.
תלונות על ניקיון ונגישות: שביעות רצון נמוכה בפריפריה
הנוסעים בתחבורה הציבורית מביעים אי-שביעות רצון רבה מהשירות באזורים מרוחקים מהמרכז, בעיקר בתחומי הניקיון, תחזוקת התחנות ונגישות לאוכלוסיות עם מוגבלויות. באשכולות כמו דן בצפון הנגב וקווים בראשון לציון, ליקויים בתחזוקה ובנגישות פוגעים בנוסעים. במקומות אלו, התחנות אינן מותאמות תמיד לבעלי צרכים מיוחדים, והניקיון בתחנות ובאוטובוסים לוקה בחסר.
הפערים הקיימים בין המרכז לפריפריה יוצרים תחושת אי-שוויון וקשיים יומיומיים עבור רבים מתושבי הפריפריה.
משרד התחבורה ממליץ על השקעה בתחזוקה ובנגישות בפריפריה, כדי לאפשר לנוסעים מכל רחבי הארץ שירות אמין ואיכותי, תוך תקווה לשיפור בממוצע הארצי במחצית השנייה של השנה.