השוטרים, כך מתברר, גררו את לוי בכוח אל מחוץ לאוטובוס ועצרו אותו למשך חמש שעות בתחנת המשטרה, כשהוא מנותק מכלבו מורפיוס. "זה היה מעליב מאוד לשבת בתא מעצר חמש שעות בדמעות", תיאר לוי. מחברת אלקטרה אפיקים נמסר: "אנו מתנצלים מעומק הלב בפני הנוסע. הנהג הושעה עד לסיום תחקיר מלא, ולאחר קבלת הממצאים הסופיים ייערך בירור משמעתי בהתאם". ממשטרת ישראל נמסר: "אנו מצרים על עוגמת הנפש שנגרמה. השוטרים ביקשו מהנוסע להזדהות, וכאשר סירב, הוא נעצר. עם זאת, מפקד מחוז תל אביב הורה להשעות את השוטרים המעורבים עד לסיום בירור המקרה". השר לביטחון לאומי, איתמר בן-גביר, מסר: "אני מברך על השעיית השוטרים. במשמרת שלי לא תתקבל שום סוג של אלימות, בטח לא כלפי הלומי קרב שהגנו על מדינת ישראל בנפשם". תקנות התעבורה והנחיות המפקח על התעבורה קובעות כללים באשר להעלאת בעלי חיים לנסיעות התחבורה הציבורית. עד היום נקבע בתקנות כי רק עיוורים הנעזרים בכלבי נחייה יכולים לעלות לתחבורה הציבורית עם כלביהם, אך לא ניתן מענה לכלבי שירות. כלב שירות בשרות אדם נכה המרותק לכיסא גלגלים הוא כלב אשר אולף לביצוע פקודות מורכבות. הוא מרים חפצים שנפלו ומהחזירם לבעליו, מביא/מחזיר למקומם חפצים הנמצאים בגובה אליו הבעלים מתקשה להגיע, סוחב חפצים, פותח וסוגר דלתות, לוחץ על מתג החשמל, כפתור המעלית, הפעמון באוטובוס או על לחצן מצוקה, דוחף את כיסא הגלגלים בעליות חדות, ומונע הידרדרות בירידות תלולות ועוד. בשנים האחרונות נוספו גם כלבי שירות הנותנים מענה לאנשים עם מוגבלות נפשית, קוגניטיבית או הלומי קרב. הוראה משנת 2019 של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בעקבות שורת מקרים לא-נעימים בהם נמנעה העלאת כלבי שירות לאוטובוסים, קובעת כי ניתן להעלות גם חיית שירות לאוטובוס, וזאת ללא צורך בזְמָם. בהוראה נכתב כי אופן העלאת כלבים אלו לאוטובוס טרם נעגן בתקנות, וכי משרדי הממשלה השונים נמצאים כיום בהליך קביעת תעודה מיוחדת עבור כלבים אלו בדומה לתעודה הקיימת לכלבי נחייה. למרות ההנחיה, המודעות בקרב נהגים ואנשי אכיפה נותרה לוקה בחסר. אירוע זה מציף מחדש את הצורך בהסדרת נושא העלאת כלבי שירות בחקיקה ברורה, לצד חובת הכשרה והעלאת מודעות בקרב נהגי התחבורה הציבורית ואנשי אכיפת החוק. לוי עצמו ציין: "אני לא רוצה שמישהו אחר יעבור את מה שאני עברתי. זו זכות בסיסית שלנו".