X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות
מידע שיסייע לשפר את השירות
לא רק נוסעים: משרד המשפטים מממן דירוג התחבורה הציבורית בזמן אמת
בקרוב: הנוסעים לא רק נוסעים - אלא גם מדרגים, מדווחים ומשנים את התחבורה הציבורית המערכת החדשה שתממן הקרן לתובענות יצוגיות מאפשרת דיווחים ישירים על איחורים, תקלות ובעיות באמצעות הסלולר הנתונים ינותחו ויוצגו לנוסעים, לרשויות המקומיות ולמשרד התחבורה
האם האוטובוס שוב התעכב? הנהג לא עצר בתחנה? השירות לא עומד בציפיות? בקרוב תוכלו להשפיע על איכות התחבורה הציבורית בדרך חדשה. יוזמה חדשנית שנתמכת על-ידי משרד המשפטים מאפשרת לנוסעים לדווח על בעיות ולדרג את השירות שהם מקבלים - ישירות דרך יישומון הופאון. כל דיווח ישמש לשיפור השירות הציבורי, יועבר לרשויות ויוצג לנוסעים אחרים כדי לסייע בבחירת המסלול הטוב ביותר.
הקרן לתובענות ייצוגיות של משרד המשפטים הוקמה כדי להחזיר לציבור את הכסף שמגיע לו, באמצעות מימון תביעות ומיזמים שמשפרים את איכות החיים. הכספים לקרן מגיעים מקנסות שמוטלים על חברות שפגעו בזכויות הציבור - ובמקום להיעלם, הם חוזרים לציבור בצורת יוזמות חיוניות כמו היוזמה הזאת, שמעניקה לנוסעים כלים לשיפור התחבורה הציבורית.
BetterBus – כך זה עובד
בעוד שמשרד התחבורה מפרסם דוחות חצי שנתיים על מצב השירות, המיזם החדש מציע פתרון מיידי המבוסס על דיווחי נוסעים בזמן אמת. הנוסעים יוכלו ללחוץ על כפתור אחד ביישומון הופאון ולסמן בעיות כמו עיכובים, צפיפות יתר או תקלות במסלול. הנתונים ייאספו, יוצגו לנוסעים אחרים, ויועברו גם לרשויות המקומיות ולמשרד התחבורה – כדי שאלה יוכלו לשפר את השירות במהירות.
עד עכשיו, לתלונות נוסעים לא היה כוח אמיתי לשנות את התחבורה הציבורית. אבל עכשיו, הנתונים שייאספו יהפכו לכלי שמשפיע על קבלת ההחלטות. הקווים המדורגים בציון "גרוע" יקבלו תשומת לב מיוחדת.
הקרן לתובענות ייצוגיות ממחישה איך מימון ציבורי יכול ליצור שינוי אמיתי. המיזם הנוכחי נותן לכל נוסע הזדמנות להשפיע על השירות שהוא מקבל – ובכך, להפוך את התחבורה הציבורית ליעילה ונוחה יותר.
מי עומד מאחורי המיזם?
BetterBus פּוּתח ביוזמת ארגון 15 דקות, שפועל למען זכויות הנוסעים בתחבורה הציבורית. בשיתוף פעולה עם יישומון הופאון, הארגון הצליח להקים מערכת שמביאה את הקול שלכם ישירות אל קובעי המדיניות ומפעילי התחבורה הציבורית.
מאפיין BetterBus מציע לכם דרך חדשה להיות מעורבים, לדווח, לדרג ולשפר את התחבורה הציבורית. משרד המשפטים, באמצעות הקרן לתובענות ייצוגיות, מממן את השינוי הזה – אבל אתם אלה שעושים אותו. כל דיווח שלכם עוזר להפוך את הנסיעה הבאה לטובה יותר.
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  10/03/2025   |   עודכן:  10/03/2025
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
לא רק נוסעים: משרד המשפטים מממן דירוג התחבורה הציבורית בזמן אמת
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
עידן יוסף
הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים הורחב רשמית, עם פתיחת 12 תחנות חדשות המחברות בין נווה יעקב בצפון להדסה עין כרם בדרום    המיזם צפוי להוסיף 30 אלף נסיעות יומיות, להקל על עומסי התנועה ולשפר משמעותית את איכות החיים בבירה
עידן יוסף
דוח חדש חושף כשלים חמורים במערכת התחבורה הציבורית באזור: שירות חולף, תדירות נמוכה ושעות פעילות מוגבלות    חלק מהנוסעים נאלצים לרכוש רכב פרטי
עידן יוסף
יחידת המחקר בראת"צ מוסרת כי בשנה שעברה נרשם שיא היסטורי בתחבורה הציבורית    חזרת הנוסעים לשגרה - לאחר מגפת הקורונה ומלחמת חרבות הברזל - יחד עם השקת הרכבת הקלה בגוש-דן והשקעות משמעותיות בתשתיות, מצביעות על התחדשות מתמשכת במערכת
עידן יוסף
הנוהל החדש מחייב פיקוח רק על תיקוף ותשלום, אך ללא סמכות לאכיפת תקנות תעבורה אחרות    הפקחים יפעילו שיקול דעת כלפי אוכלוסיות רגישות, ויתאפשר תשלום עבור נוסע אחר    הוגדל פרק הזמן לערעור על קנסות, נאסר עיכוב אוטובוסים, ונקבעה שקיפות בתהליך האכיפה, אך ללא הגמשת הפרוצדורה
יפעת גדות
את דרכו המקצועית החל כנהג, והמשיך דרך תפקידי סדרן, שבץ, מנהל סניף, מנהל אשכול, עד לתפקיד סמנכ"ל תנועה ותפעול אותו מילא בשנים האחרונות
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il