לאחר עשרות שנים של ייצוג בהסתדרות הכללית, נהגי חברת דן הודיעו כי החליטו לבצע שינוי משמעותי ולעבור להסתדרות הלאומית. הם מצטרפים לנהגי חברות הבת - דן באר שבע, יונייטד טורס, הנתיב המהיר, משדן ושהם - שכבר מיוצגים בהסתדרות הלאומית (עובדי דן בדרום מיוצגים בכוח לעובדים). מדובר במהלך בעל השלכות נרחבות על ענף התחבורה הציבורית, שבו מועסקים אלפי נהגים בפריסה ארצית. מוועד הפעולה של הנהגים נמסר כי לאחר שנים רבות של תלונות מצד הנהגים על חוסר שקיפות וחוסר מענה מספק מצד ההסתדרות הכללית, התקבלה החלטה דרמטית - מעבר להסתדרות הלאומית, שתחתיה נמצא ארגון נהגי התחבבורה הציבורית. על-פי הערכות, המעבר התקבל ברוב מוחץ בקרב נהגי דן, אשר ביקשו להבטיח לעצמם ייצוג הוגן יותר, כלשונם.

הנהגים דורשים שינוי ושקיפות

מוועד הפעולה נמסר: "אנו קבוצה ענקית של עובדים שמאסו בשירותיה של ההסתדרות הכללית לאורך עשרות שנים. מצאנו ארגון עובדים אחראי ומקצועי, שמעניק שקיפות לעובדים ומחזיר להם ערך אמיתי. אנו מודים לרוב המוחץ של הנהגים שבחרו בשינוי ובדרך החדשה עם ההסתדרות הלאומית". איתמר שרוני, מנכ"ל ההסתדרות הלאומית, בירך על הצטרפות נהגי דן: "אני מברך את נהגי דן שהצטרפו למשפחת הנהגים הגדולה בישראל. כעת, נדרשת עבודה משותפת למען העובדים, ואנו מחויבים להעניק להם חווית שירות מתקנת, מקצועיות ושקיפות". שרוני עקץ את ההסתדרות הכללית לנוכח המאבק הפוליטי שהיא מנהלת נגד ממשלת הימין ואמר: "במיוחד בעת הזו, כאשר אחרים מכניסים פוליטיקה למקומות העבודה - אנחנו מוציאים אותה". הוא הוסיף כי ההסתדרות הלאומית וארגון הנהגים ימשיכו להוביל רפורמות משמעותיות בענף ולהשיב לנהגים את המעמד שנזנח במשך שנים. "לאחר עשרות שנים של אכזבה, גם נהגי דן יזכו לשירות מארגון עובדים שרואה אותם באמת - ארגון עובדים אמיתי". המהלך מעורר עניין רחב בענף התחבורה הציבורית, שבו מתקיים מזה שנים מאבק על תנאי העבודה, השכר והייצוג של הנהגים. מעבר של קבוצה גדולה כמו נהגי דן להסתדרות הלאומית עשוי להשפיע על התאגדויות נוספות במשק, וליצור שינוי משמעותי ביחסי הכוחות בין ארגוני העובדים בתחום התחבורה הציבורית בארץ.