רכבת ישראל מפרסמת (יום ד', 19.3.25) את דוחותיה לשנת 2024, מהם עולה תמונה מעורבת: לצד ירידת ערך של 1.2 מיליארד ש"ח בנכסיה, נרשמה עלייה ברווח הנקי ובהכנסות החברה, כמו גם התחזקות בדירוג האשראי שלה. בחברה מסבחרים כי ירידת הערך נובעת מתהליך התאמות חשבונאיות שנעשו כחלק מהערכת שווי מחודשת, אך היא אינה משקפת פגיעה ישירה בפעילות השוטפת של החברה. מדובר בהליך חד-פעמי שאינו מצביע על מגמה ארוכת טווח, וזאת לאור שיפור הביצועים הפיננסיים ונתוני הצמיחה של החברה. לפי הדוח התקופתי של רכבת ישראל, החברה רשמה רווח כולל של 79 מיליון ש"ח בשנת 2024, בהשוואה להפסד של 49 מיליון ש"ח בשנת 2023. סך הכנסות החברה בשנת 2024 הסתכמו ב-3.479 מיליארד ש"ח, גידול של כ-3.5% ביחס לשנה הקודמת. הרווח התפעולי התזרימי (EBITDA) עמד על 108 מיליון ש"ח, לעומת 84 מיליון ש"ח בשנת 2023. חברות הדירוג "מעלות" ו"מידרוג" העלו את דירוג רכבת ישראל מדירוג +AA לדירוג AAA, תוך ציון שיפור מהותי בפעילות החברה, ההסכם החדש עם המדינה, והמשך השקעות רחבות היקף בתחבורה הרכבתית.