האם הגיעה העת שנבחרי הציבור ישלמו על האוטובוס? ח"כ אבי מעוז (נעם) הגיש השבוע הצעת חוק שמבקשת לשים סוף להטבה הקבועה שממנה נהנים חברי הכנסת וחברי כנסת לשעבר - נסיעה חינם בתחבורה הציבורית לכל החיים. ההצעה טרם נדונה בוועדת השרים לחקיקה, אך היא עשויה לעורר עניין ציבורי לא מבוטל, בעיקר ברקע העלאת מחירי התחבורה הציבורית לאחרונה. ההצעה כוללת שני תיקונים: הראשון לחוק חסינות חברי הכנסת (התשי"א-1951) והשני לחוק הגמלאות לנושאי משרה ברשויות השלטון (התשכ"ט-1969). לפי הנוסח שהונח השבוע על שולחן הכנסת, יימחק הסעיף שמעניק לחברי הכנסת את הזכאות לנסיעה חינם באוטובוסים וברכבות, וכן תיאסר הענקת "טובת הנאה שעניינה נסיעה חינם" גם למקבלי קצבת פרישה.

לא למפרע - רק לפרישה בעתיד

הצעת החוק אינה פוגעת בזכויותיהם של חברי הכנסת לשעבר שכבר פרשו מהכנסת - אלא רק באלו שיפרשו לאחר כניסת החוק לתוקף. מעוז מדגיש כי מדובר במחווה סמלית שיש בה כדי לשקף רגישות ציבורית ולהפגין דוגמה אישית מצד נבחרי הציבור. לדבריו, "בעקבות מתקפת הטרור בכ"ב בתשרי תשפ"ד (7 באוקטובר 2023) והמאמץ הלאומי הממושך מאז, הוטל נטל כבד על אזרחי ישראל, לרבות האוכלוסיות החלשות. בין היתר הועלו מיסים ומחירי התחבורה הציבורית. במצב כזה - אין הצדקה לכך שנבחרי הציבור ימשיכו ליהנות מהטבות קבועות על חשבון הציבור". כיום זכאים כל חברי הכנסת, ללא קשר למרחק מגוריהם או לשימוש בפועל בתחבורה הציבורית, לנסיעה חינם לכל ימי חייהם, כל עוד כיהנו בכנסת ואינם מושעים מזכויותיהם. סעיף 9(ב) לחוק החסינות קובע כי "חבר הכנסת זכאי לנסיעה חינם בתחומי המדינה ברכבת ובאוטובוסים שבשירות ציבורי להסעת נוסעים", והחלטות הגמלאות ממשיכות את הזכאות גם לאחר הפרישה, ככל שזכאים לקצבה.