X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות
ההפרדה המפלסית [צילום: רכבת ישראל]
הושלמה ההפרדה המפלסית בחצרות יסף: תנועה רציפה ובטוחה על קו החוף
הפרדה חדשה במסילת קריות-נהריה מבטלת את מפגש הכביש המסוכן ההשקעה: כ-50 מיליון שקלים העבודות נמשכו גם במהלך מלחמת התקומה ומבצע "עם כלביא" ביטול מעל 70 מפגשים בעשור האחרון מאפשר האצה ברכבות ושיפור הבטיחות בכל רחבי הארץ
הפרדה מפלסית חדשה הושלמה בחצרות יסף, צפונית למושב בוסתן הגליל, במסגרת התוכנית האסטרטגית של משרד התחבורה ורכבת ישראל לביטול מפגשי כביש-מסילה ברחבי הארץ. המהלך צפוי לשפר את הבטיחות, להפחית את עומסי התנועה ולשפר את דיוק הרכבות לאורך קו החוף.
העבודות, שבוצעו על-ידי רכבת ישראל בעלות של כ־50 מיליון שקלים, כללו הקמת גשר קורות באורך של כ־50 מטרים מעל המסילה, קירות קרקע משוריינים, שיקום נופי והסדרת כבישים, מדרכות ושבילי אופניים. מטרתן - להפריד לחלוטין בין תנועת הרכבות לתנועת כלי הרכב, ולמנוע מצבי סיכון ותקלות תפעול.
למרות המורכבות ההנדסית של ביצוע העבודות מעל מסילה פעילה, הן נמשכו גם במהלך מלחמת התקומה ומבצע "עם כלביא", בהתאם להנחיות פיקוד העורף. העובדים צוידו בציוד מיגון אישי, ובשטח הוצבו מיגוניות לשמירה על בטיחותם.
בשני העשורים האחרונים בוטלו מעל 70 מפגשים דומים ברחבי ישראל - בהם בעתלית, ניצנים, כרמיאל, קריית מוצקין, כפר חב"ד, חוות רונית, שפיים ואחרים - והביטול תרם לשיפור משמעותי במהירות הנסיעה וברציפות השירות הרכבתי. בשנתיים הקרובות צפויים להתבטל מפגשים נוספים, במטרה לאפשר תפעול יעיל ובטוח יותר של רכבות הנוסעים והמשא.
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, הדגיש כי מדובר ב"אבן דרך משמעותית שתבטיח את בטיחותם של כלל משתמשי הדרך. אנו ממשיכים להסתכל קדימה ולדאוג לבטיחות הנוסעים לא רק במסילות הקיימות, אלא גם במסילות העתידיות שנבנות כחלק מתוכנית הפיתוח שלנו".
מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבי אלמליח, הוסיף כי "סגירת מפגשי כביש-מסילה מסייעת לנו להבטיח נסיעה בטוחה ויעילה יותר, ולשפר את השירות לנוסעים ברחבי הארץ".
ברכבת ישראל מזכירים כי למרות ההתקדמות המשמעותית, עדיין קיימים ברחבי הארץ מפגשי כביש-מסילה, שבהם מותקנים אמצעי אזהרה מתקדמים. עם זאת, נמסר כי אין תחליף לשיקול דעת של משתמשי הדרך, ונדרשת הקפדה על זהירות מירבית בקרבת מסילות הרכבת ועל ציות מלא לתמרורים ולחוקי התעבורה.
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  27/10/2025   |   עודכן:  27/10/2025
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
הושלמה ההפרדה המפלסית בחצרות יסף: תנועה רציפה ובטוחה על קו החוף
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
עידן יוסף
חמש רכבות בלו"ז קשיח להגעה נוחה לפני המשחק    שבע רכבות "מלא וסע" מחוף הכרמל לפי שעת הסיום    תגבור מאבטחים ודיילים בתחנה    המלצה: חופשי יומי הלוך־חזור לחיסכון בזמן ובהוצאה
עידן יוסף
14 רכבות נוספות ותגבור בתחנת האוניברסיטה בתל אביב    היערכות מיוחדת לקראת עשרות אלפי המשתתפים
עידן יוסף
משרד התחבורה משיק מתווה חדש לסיוע במימון הכשרת נהגי אוטובוס חדשים    המהלך נועד להתמודד עם המחסור בנהגים ולשפר את השירות לנוסעים    במקביל, איגוד ועדי התחבורה תוקף את השרה רגב על כוונה לעודד העסקת מהגרי עבודה    בוועדה לעובדים תיבחן הקצאת מכסה של 3,500 נהגים זרים
עידן יוסף
המחסור בהנדסה ובבקרה מעכב את מיזמי ההסעה הציבורית    היעדר מערכת מידע חוצה-גופים פוגע ביכולת להפיק לקחים    תוכניות אסטרטגיות לא עודכנו שנים    הגודש בכבישים מתייקר - והנוסעים משלמים בזמן ובכסף
עידן יוסף
שורת כשלים חמורים בניהול התחבורה הציבורית במטרופולין חיפה ובפיקוח עליה    תיאום לקוי בין משרד התחבורה, עיריית חיפה וחברות הביצוע גורם לעיכובים ולחוסר יציבות    התוכנית האסטרטגית האחרונה עודכנה לפני עשר שנים    הנוסעים משלמים את המחיר - בשירות לא עקבי, באיחורים ובבלבול בין מפעילים    לצד זאת, נרשמה התקדמות חלקית בשיפור המטרונית והרחבת קווים עתידיים
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il