עם זאת, היו גם תגובות מתונות. הדס קריחלי־דוד כתבה: "בכל הופעה גדולה יש רכבות מיוחדות וזה לא חדש. השאלה היא למה נותנים במה לאייל גולן שזו הבעיה האמיתית". טליה שור כתבה: "הכי טוב ברכבת", ויהל מרגני הוסיף: "כיף לכם, מחכים שיהיה גם לילדים שלנו בקריית שמונה.
רכבת ישראל פשוט מעולה".
"מדיניות מפלה ובלתי חוקית"
במקביל, הארגון החרדי "אמת ליעקב בישראל" שלח מכתב התראה חריף לשרת התחבורה, למנכ"ל הרכבת וליועצת המשפטית לממשלה. במכתב נטען כי קיים חשש לאפליה בין אירועים ציבוריים להופעות פרטיות. הארגון הזכיר כי בשבוע שעבר בוטלו הרכבות לירושלים ונסגרה תחנת יצחק נבון ערב העצרת ההמונית בבירה נגד מעצר העריקים מצה"ל, בעוד שבתל אביב מתוכנן תגבור מלא להופעת בידור פרטית.
בפנייה נכתב: "לא ייתכן שבשם הבטיחות תופסק התחבורה הציבורית לאירוע ציבורי בירושלים, ובשם הרווח תגויס הרכבת להובלת קהל הבילויים בפארק הירקון". הארגון דרש לקבוע נוהל אחיד ושוויוני לכל אירוע רב־משתתפים, והתריע כי ישקול להגיש עתירה דחופה לבית המשפט המחוזי.
הלשכה המשפטית של רכבת ישראל דחתה מכל וכל את הטענות על אפליה או סכנה לציבור: "הרכבת פועלת בהתאם לדין ולרגולציה, כפופה להנחיות משטרת ישראל והשב"כ, ומפעילה רכבות רגילות ומיוחדות לאירועים מגוונים – הופעות, עצרות, הילולות והלוויות. תגבור רכבות נעשה בתיאום מראש ובהתאם לשיקולים מקצועיים. אין 'נוהל חדש' אלא הערכת מצב פרטנית לכל אירוע".
עוד נכתב כי סגירת תחנת יצחק נבון ב־30 באוקטובר נעשתה "בהתאם להנחיה חד־משמעית של משטרת ישראל, לפיה הפעלת הרכבת באותו ערב עלולה לסכן את שלומם של הנוסעים", וכי "לא ניתן היה לפעול בניגוד להנחיה זו". הרכבת הוסיפה כי אין מקום להשוות בין היערכות להופעת תרבות של כ־35 אלף איש בפארק הירקון לבין עצרת שהיקפה נאמד בכ־200 אלף משתתפים: "מדובר באירועים מסדרי גודל שונים ומובחנים, הדורשים היערכויות שונות".