הרפורמה בתחבורה הציבורית במזרח ירושלים מתקדמת שלב נוסף: שתי חברות תחבורה ציבורית ותיקות, “רמאללה-ירושלים” ו“הר הזיתים”, הודיעו (26.1.26) על איחוד פעילותן והפעלה משותפת, במסגרת הסכם תפעולי מוסדר מול הרשות הארצית לתחבורה ציבורית. על-פי ההודעה, האיחוד אמור לשפר את רמת השירות לנוסעים, לייעל את תפעול הקווים במזרח ירושלים ובמרחב המטרופוליני, ולהסדיר את פעילות החברות מול המדינה. המהלך מוצג כחלק מרפורמה שנועדה לשלב את השירות במזרח העיר עם המערך העירוני הכולל, לרבות איחוד תעריפים, הכנסת כרטיסי רב-קו ומערכות מידע מבוססות מיקום. מעבר להודעה על האיחוד, אפשר להצביע גם על מאפייני הפעילות של כל אחת מהחברות כפי שהם משתקפים במידע שהן מפרסמות לציבור. באתר “הר הזיתים” מופיעים קווים מרכזיים ובהם 255 ו־285, עם מסלולים העוברים, בין היתר, בסביבת סולטאן סולימאן ומוזאון רוקפלר, ובהמשך לאורך דרך א־טור ובסביבת שייח' ענבר ושכונת א־זעים. גם “רמאללה-ירושלים” מפרסמת באתרה מידע על קווים ולוחות זמנים. בין היתר מופיע “קו רמאללה מהיר” 219, עם יציאות בשעות הבוקר בימי חול, וכן פרטי מוקד יציאה בירושלים באזור רחוב שער שכם. באתר “רמאללה-ירושלים” מופיע בנוסף עמוד כרטיסים ותעריפים הכולל אזורי תעריף ומוצרים שונים, באופן שממחיש את השאיפה המוצהרת של הרפורמה להסדרה והאחדה מול מנגנוני הכרטוס והתעריפים של המערכת הרחבה. לפי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, מדובר במדיניות רב־שנתית לצמצום מספר המפעילים במזרח העיר לשתיים-שלוש חברות הפועלות בסנכרון ובשקיפות, בהתאם להחלטות ממשלה לצמצום פערים חברתיים וכלכליים במזרח ירושלים. ההודעה הנוכחית מציבה את האיחוד כשלב נוסף בדרך לשוק מפוקח ומוסדר יותר, כשהמבחן המרכזי יהיה מה ירגיש הנוסע בתחנה ובאוטובוס: תדירות, אמינות, רציפות קווים ושילוב מלא באמצעי הכרטוס והמידע.