הרכבת הקלה בגוש-דן חוזרת לפעילות חלקית: מיום שני (23.3.26) בשעה 07:00, יופעלו רק המקטעים העיליים של הקו האדום, בעוד התחנות התת־קרקעיות ימשיכו לשמש כמחסות ציבוריים ולא כתחנות נוסעים.
המהלך מגיע לאחר הערכת מצב ביטחונית והנחיית שרת התחבורה, ומתבסס על איזון בין הצורך להשיב שירות תחבורתי לבין שמירה על זמינות מרחבים מוגנים. לפי ההחלטה, לא ניתן בשלב זה להפעיל את המקטעים התת־קרקעיים מבלי לפגוע ביכולת להשתמש בתחנות כמקלטים.
איך תפעל הרכבת
הרכבת תפעל בשני מקטעים נפרדים:
- מקטע דרומי - בת ים עד תחנת אליפט;
- מקטע צפוני - פתח תקוה (תחנה מרכזית) עד תחנת שנקר.
שעות הפעילות יהיו מצומצמות: בין 07:00 ל־19:00, כאשר הרכבת האחרונה תצא בשעה 19:00. מדובר במתכונת זמנית שתיבחן באופן שוטף בהתאם להתפתחויות הביטחוניות.
התחנות שהפכו למחסות
התחנות התת־קרקעיות יישארו פתוחות לציבור 24 שעות ביממה וישמשו כמחסות: אהרונוביץ, בן-גוריון, ביאליק, יהודית, אלנבי, אם המושבות, אבא הלל, ארלוזורוב ושאול המלך.
המשמעות בפועל: נוסעים לא יוכלו לעלות או לרדת בתחנות אלה, אך הן יישארו זמינות כמענה מיגוני - במיוחד באזורים עם מחסור במרחבים מוגנים.
הנחיות לנוסעים בזמן אזעקה:
הנהלים עודכנו בהתאם למצב הביטחוני:
- בעת התרעה מוקדמת - הרכבת תעצור בתחנה הקרובה והנוסעים יופנו למרחב מוגן;
- בעת אזעקה - הרכבות יעצרו ללא חסימת צמתים, הדלתות ייפתחו והנוסעים יתבקשו להתפנות או לשכב מתחת לגובה החלונות.
מנכ"ל המשרד משה בן זקן הגדיר את המתווה כ"נקודת איזון" בין ביטחון לתפקוד המשק, והדגיש כי מדובר בהפעלה מקסימלית לצד סיכון מינימלי.
בנת"ע מדגישים כי מדובר במהלך דינמי: יו"ר החברה יודפת אפק־ארזי ציינה כי ההפעלה תיבחן מדי יום, ומנכ"ל החברה
איתמר בן מאיר הוסיף כי התחנות הוכיחו עצמן כמקום בטוח שאליו פונה הציבור בעת חירום.
התמונה שעולה מהמתווה ברורה: מערכת התחבורה חוזרת לפעול - אך במגבלות חריגות, כאשר השיקול הביטחוני ממשיך להכתיב את גבולות השירות.